W GATX staramy się ułatwiać wynajem wagonów. Dla nas oznacza to zapewnienie, że czynności konserwacyjne przebiegają jak najbardziej efektywnie, a nasi partnerzy warsztatowi mają do dyspozycji najnowsze narzędzia i procesy. W tym celu rozpoczęliśmy testy nowej powłoki wodnej do zestawów kołowych w naszym warsztacie w Ostródzie.

Nasze zespoły dążą do doskonałości i ściśle przestrzegają zasad przewodnich Jednostki Odpowiedzialnej za Utrzymanie Ruchu (ECM) GATX. Aby zagwarantować optymalny stan wagonu, zestawy kołowe wagonów są powlekane, zarówno w momencie ich budowy, jak i po zakończeniu prac konserwacyjnych, co chroni je przed korozją.

W naszym zakładzie w Ostródzie wykonujemy rocznie około 5.000 powłok zestawów kołowych, gdzie testowaliśmy nową jednoskładnikową farbę na bazie wody. Farba ma niską zawartość Lotnych Związków Organicznych i gwarantuje skrócenie czasu schnięcia o 80%. Ponadto czas pracy na jedną powłokę zmniejsza się o 50%, ponieważ jedna warstwa pokrywa wszystkie elementy zestawu kołowego, począwszy od osi, poprzez dwa koła, aż po dwie obudowy łożysk. I wreszcie możemy całkowicie zrezygnować z zastosowania dodatkowego systemu lakierowania termoindeksacyjnego, ponieważ lakier wodny posiada już tę cechę. Postawiliśmy na efektywność zarówno dla naszych klientów, jak i dla przyrody.

“Greener is better” sprawdza się w przypadku naszego utrzymania wagonów. Testowana farba, ponieważ jest produktem typu One-K, nie wymaga utwardzacza, co powoduje, że nie mamy pozostałości po utwardzonej powłoce zawierającej rozpuszczalniki. Cieszymy się, że szybko przejdziemy od etapu prób do włączenia tej nowej funkcji farby wodorozcieńczalnej do przewodnika wymagań technicznych GATX Rail Europe dla naszych warsztatów partnerskich. Jest to dla nas bardzo ważny i znaczący krok, ponieważ poprzez zmniejszenie naszego śladu w Ostródzie, tworzymy ścieżkę dla naszych warsztatów partnerskich, aby stały się bardziej zrównoważone.

Śledź nasz blog, aby uzyskać więcej informacji na ten temat.