Dobre wieści: innowacyjny otwierany dach nowego TAMNS można po prostu otworzyć na boki tak, by nie przeszkadzał podczas załadunku lub rozładunku …
Wszystkie firmy, transportujące koleją produkty wrażliwe na wilgoć, jak FGD gips, koks czy wapno, znają podstawową wadę wagonów TAMS – konstrukcję dachu z plandeką.
Firmy logistyczne i transportowe znają te problemy na wylot – mają do czynienia z usterkowością na poziomie 40-50% w przypadku tego typu wagonów.
Rozwiązanie: nowy wagon TAMNS z otwieranym dachem
W GATX rozwiązujemy problemy, dlatego wspólnie z Adler Rail i producentem, Tatravagonką, zaprojektowaliśmy nowy wagon TAMNS, który eliminuje uciążliwe problemy i oszczędza Państwa pieniądze. Szczególną cechą nowego wagonu TAMNS jest innowacyjny, otwierany dach, który można rozsunąć na boki na całą szerokość i w ten sposób uniknąć jakichkolwiek uszkodzeń. Kłopotliwa plandeka została wyeliminowana, a związane z nią straty, zminimalizowane.
Jednocześnie ten typ wagonu ma o ponad 13% większą pojemność, niż TAMS dostępne na rynku, przy tej samej masie własnej. Nasze wagony TAMNS przynoszą Państwu korzyści:
Łatwa obsługa i absolutna wodoszczelność
Powody do zadowolenia mają również pracownicy stacji załadowczych – duży dach nowego wagonu TAMNS można otworzyć i zamknąć za pomocą przycisku. Można również awaryjnie użyć klucza udarowego lub ręcznego pokrętła. Włazu serwisowego można używać również przy otwartym dachu.
Absolutna szczelność otwieranego dachu została potwierdzona licznymi testami – produkty wrażliwe na wilgoć dotrą do celu zupełnie suche!
Główne dane techniczne zoptymalizowanego wagonu TAMNS:
Jeśli chcą Państwo dowiedzieć się więcej o nowym wagonie lub go przetestować, zachęcamy do kontaktu z Państwa Key Account Managerem. Zapraszamy również do obejrzenia wagonu TAMNS na targach transport logistic 2017 w Monachium.
Your web browser (Internet Explorer) is out of date. Please switch to a different, up-to-date browser to experience more security, speed and best user experience on the site.
Okay