GATX Rail Europe przyspieszyła swój rozwój w zakresie cyfryzacji – w marcu br. uruchomiony został nowy cyfrowy Workshop Portal – wersja 2.0. Pod względem interfejsu użytkownika (UI) i doświadczenia użytkownika (UX) wszystkie innowacyjne funkcje zostały wyróżnione i ocenione jako lepsze i bardziej zoptymalizowane w porównaniu do poprzedniej wersji.

Co nowego?

Nowoczesny portal obejmuje europejską sieć zakładów utrzymania GATX zawierającą prawie dwudziestu partnerów, oferując nowy responsywny design, który zarówno ułatwia integrację, jak i dostosowuje się do wszystkich ekranów, w tym mobilnych.

Interfejs zakładu jeszcze lepiej uwzględnia nasz przepływ pracy, ponieważ wykracza poza funkcję cyfrowej wymiany zadań i lepiej integruje cały proces w portalu 2.0. Na przykład zakres definicji procesu roboczego obejmuje pełną wymianę cyfrową, co pozwala na większą wydajność, ponieważ niezbędne dokumenty i wiadomości znajdują się w jednym miejscu. Ponadto, portal jest w pełni zintegrowany z systemami GATX, takimi jak system zarządzania dokumentami (DMS), i umożliwia zakładom utrzymania przesyłanie dokumentacji technicznej bezpośrednio do tego systemu.

Obecnie pracujemy z partnerskimi zakładami nad wykorzystaniem nowego interfejsu programowania aplikacji (API) w celu dalszej integracji portalu z systemem planowania zasobów przedsiębiorstwa (ERP), z którego korzystają warsztaty. W ramach portalu 2.0 dodaliśmy nowy interfejs związany z gospodarką materiałową. W przyszłości pojawią się kolejne interfejsy.

W pełni cyfrowy obieg pracy – najważniejsze informacje

W pełni cyfrowy obieg pracy ułatwia monitorowanie kluczowej wymiany informacji między zakładem utrzymania a przystankami wagonu w trakcie procesu utrzymania.

Taki przepływ informacji obejmuje definicję zakresu wszystkich niezbędnych prac utrzymaniowych i dokumentów, a także zdjęcia i kosztorysy prac.

Efektywne raportowanie wszystkich ruchów materiałowych ma duże znaczenie dla danej naprawy. Na przykład, w przypadku zepsutego zderzaka, podczas montażu nowego użytkownik otrzymuje niezbędne informacje o zużyciu i przepływie zwrotnym zużytych materiałów.

Dostępność danych technicznych ulega poprawie, ponieważ wymiana danych specyficznych dla wagonu odbywa się w obu kierunkach. Z kolei narzędzie do rejestrowania stanowiska pracy udostępnia dane techniczne bezpośrednio w portalu, z funkcjonalnością zoptymalizowaną dla tabletów w celu zachowania danych specyficznych dla wagonu. Z kolei zatwierdzanie odbywa się w miejscu portalu, gdzie utworzone dokumenty są potwierdzane i sprawdzane pod kątem kompletności, a w razie potrzeby uzupełniane.

Dzięki modułowi dokumentacji portalu, wgrywanie plików PDF oraz inne generowania dokumentów odbywają się na podstawie zachowanych danych technicznych.

Wreszcie, funkcja zdarzeń jest wykorzystywana do zapewnienia większej przejrzystości wagonów oraz miejsca do odnotowywania wszystkich okoliczności, które mogą mieć wpływ na proces utrzymania, takich jak istniejące opóźnienia, zalecenia i decyzje. Takie działanie dodatkowo optymalizuje proces w odniesieniu do poszczególnych wagonów, czyniąc go szybszym i bardziej przejrzystym. Równolegle informujemy naszych klientów na bieżąco i wdrażamy działania mające na celu dalsze skrócenie czasu przestojów.

Cyfryzacja utrzymania wagonów kolejowych cieszy się uznaniem wśród klientów i zakładów

Gerrit Otto, odpowiedzialny za sieć zakładów utrzymania GATX Rail Europe w Niemczech i Skandynawii, powiedział: “Niedawno GATX uruchomiła nową wersję portalu 2.0. Została ona bardzo dobrze przyjęta i już otrzymaliśmy świetne opinie. Jest to bardzo ekscytujące, ponieważ zgłasza się do nas coraz więcej zakładów, które są gotowe, aby rozpocząć pracę z portalem w sposób cyfrowy.”

Wierni naszemu motto, zawsze staramy się ułatwiać leasing wagonów kolejowych dzięki najnowszym, innowacyjnym rozwiązaniom.