W naszym świecie, w którym kolej jest najbardziej zrównoważonym sposobem transportu towarów, nadal istnieje wiele wyzwań związanych z faktycznym przemieszczaniem większości towarów wzdłuż rozległej europejskiej sieci kolejowej. Przepustowość, bezpieczeństwo, cyfryzacja i innowacje, takie jak cyfrowy autosprzęg DAC, to kluczowe obszary, które wymagają współpracy wielu podmiotów na poziomie krajowym, europejskim i międzynarodowym. W GATX Rail Europe rozumiemy znaczenie aktywnego uczestnictwa w stowarzyszeniach kolejowych i gospodarczych. Nasz udział w tych organizacjach stanowi kluczową część naszego zaangażowania w branżę i naszych klientów. Przyjrzyjmy się bliżej organizacjom, do których należymy, aby zrozumieć, w jaki sposób nasze zaangażowanie przynosi korzyści naszym klientom i branży kolejowej.

Utrzymanie ruchu wagonów kolejowych z UIP, UIRR, IBS, GCU i EDDP/DAC4EU
Organizacje te gwarantują znormalizowane i wydajne operacje wagonów kolejowych w całej Europie oraz promują transport intermodalny. Członkostwo GATX Rail Europe gwarantuje, że klienci otrzymują spójne i wiarygodne informacje dotyczące transportu kolejowego w całej Europie.

UIP opowiada się za większym uznaniem roli posiadaczy wagonów w kolejowym i logistycznym łańcuchu dostaw, jednocześnie promując uczciwą konkurencję i długoterminowe inwestycje w kolejowe wagony towarowe. Ponadto UIP wspiera skuteczną wymianę informacji i stabilność regulacyjną w celu wspierania interoperacyjności i bezpieczeństwa wagonów w okresie eksploatacji 25-35 lat.

UIRR aktywnie promuje transport kombinowany, przede wszystkim wśród europejskich decydentów, i ułatwia rozwój sektora, jednocześnie wspierając codzienne funkcjonowanie tego ekologicznie i ekonomicznie zrównoważonego długodystansowego środka transportu towarowego.

International Rail Freight Business Association (IBS) opowiada się za odnowieniem kolejowego transportu towarowego w Europie. Głównymi celami są poprawa wydajności transportu kolejowego oraz standaryzacja i uproszczenie podstaw biznesowych i prawnych dla europejskiego kolejowego transportu towarowego.

GCU – Na szczególną uwagę zasługuje Ogólna umowa użytkowania wagonów (GCU), która nie jest organizacją międzynarodową ani krajową, ale raczej wielostronną umową zakorzenioną w międzynarodowej konwencji COTIF 1999 i załączniku CUV. GCU określa wzajemne prawa i obowiązki posiadaczy wagonów i przewoźników kolejowych w zakresie wykorzystania kolejowych wagonów towarowych do transportu w całej Europie i poza nią.

EDDP/DAC4EU – Europejskie konsorcjum DAC4EU testuje wykorzystanie cyfrowego autosprzęgu w kolejowym ruchu towarowym, aby zapewnić wydajny, konkurencyjny i przejrzysty kolejowy transport towarowy w Europie. Sześć firm z Niemiec, Austrii i Szwajcarii otrzymało kontrakt od niemieckiego Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu (BMDV) na przeprowadzenie projektu badawczego zatytułowanego “DAC Demonstrator for Rail Freight Traffic” w czerwcu 2020 roku. GATX Rail Europe jest jednym z nich i aktywnie uczestniczy w European DAC Delivery Programme (EDDP).

Nasz CEO, Johann Feindert, reprezentuje GATX Rail Europe i interesy naszych klientów we wszystkich tych organizacjach: “Są one niezbędne, aby upewnić się, że standardy bezpieczeństwa są utrzymywane na wysokim poziomie, jednocześnie umożliwiając konkurencyjny, innowacyjny sektor kolejowych przewozów towarowych w całej Europie” – mówi. Jestem zaszczycony, że mogę wnieść do tych organizacji moje doświadczenie jako posiadacz wagonów i wspierać postępy tam, gdzie widzę, że przyniosą one korzyści naszemu sektorowi”.

Bezpieczeństwo i standaryzacja na poziomie krajowym: Stowarzyszenia posiadaczy wagonów
Podczas gdy UIP jest międzynarodową organizacją skupiającą krajowe organizacje posiadaczy wagonów, GATX Rail Europe jest również aktywnym członkiem kilku krajowych stowarzyszeń posiadaczy wagonów, takich jak VPI w Niemczech i Austrii, holenderskie NVPG, polskie SWP i francuskie AFWP. Stowarzyszenia te standaryzują praktyki utrzymania i bezpieczeństwa wagonów kolejowych. Przynosi to korzyści klientom GATX Rail Europe poprzez promowanie bezpieczeństwa i niezawodności wynajmowanych wagonów. Nasi koledzy proaktywnie usprawniają procesy utrzymania i pomagają tym stowarzyszeniom ustanawiać wysokie standardy dzięki innowacyjnym praktykom. Nasi lokalni eksperci uczestniczą w grupach roboczych każdego ze stowarzyszeń, przyczyniając się do tworzenia nowych standardów w zakresie bezpieczeństwa i utrzymania.

Promowanie transportu kolejowego w krajowych izbach handlowych i transportowych
GATX Rail Europe jest również członkiem wielu krajowych grup w ramach Krajowych Izb Handlu i Transportu w celu wspierania współpracy gospodarczej i relacji handlowych, stwarzając klientom możliwości rozwoju kolejowego transportu towarowego w całej Europie. Uczestniczymy w grupach zorganizowanych w celu promowania przesunięcia modalnego w kierunku kolei i wykorzystujemy te platformy, aby mieć wgląd w rynek kolejowych przewozów towarowych oraz do nawiązywania kontaktów z sektorem transportu kolejowego i logistyki.

Krajowe platformy dla transportu kolejowego i intermodalnego
Mówiąc o nawiązywaniu kontaktów w celu lepszej obsługi naszych klientów: uczestniczymy również w uznanych i powstających forach wymiany, takich jak DVF, multimodalne stowarzyszenie branżowe zajmujące się transportem pasażerskim i towarowym w Europie; VNL, austriacka platforma biznesowa do zarządzania logistyką i łańcuchem dostaw; Railvis/Railmarket, cyfrowa platforma rynkowa dla branży kolejowej; stowarzyszenie przedsiębiorstw transportowych w Suisse (VAP), włoski ASSOFER i węgierski MVMSZ, opowiadający się za transportem kolejowym i intermodalnym we Włoszech i na Węgrzech. Ważną organizacją pozarządową w tym kontekście jest niemiecki Pro Rail Alliance (Allianz pro Schiene). Zrzesza on 22 organizacje non-profit i ponad 180 firm z sektora kolejowego, które wspólnie dążą do promocji i poprawy ruchu kolejowego w Niemczech.

Aby zapoznać się z pełnym zakresem naszych partnerstw stowarzyszeniowych, zapoznaj się z naszą listą stowarzyszeń. Współpraca ta, od bezpieczeństwa i standaryzacji po współpracę gospodarczą i innowacje, jest integralną częścią naszej misji rozwoju sektora kolejowych przewozów towarowych w Europie i zapewnienia najwyższej jakości usług dla naszych klientów.