Leasing wagonu kolejowego powinien być tak płynny, jak dobrze utrzymany tor. Niezależnie od tego, czy potrzebują Państwo zupełnie nowej konstrukcji, czy wagonu z naszej istniejącej floty, sprawiamy, że proces jest prosty i wydajny. Zanim jednak zaczniemy, porozmawiajmy o tym, czego Państwo potrzebujecie.

Jaki ładunek jest przewożony?
Przewożony ładunek określa najlepszy wagon do danego zadania. Waga i objętość produktu również odgrywają ważną rolę – każdy litr i kilogram wpływa na wydajność. Kolejnym ważnym czynnikiem jest sprzęt używany do załadunku i rozładunku. Im więcej wiemy, tym lepiej możemy określić, który wagon najlepiej odpowiada Państwa potrzebom. Nasi eksperci widzieli wszystko – od gazów, cieczy i ładunków sproszkowanych po stal, drewno i kontenery intermodalne. Oferujemy nawet modułowe nadwozia i wagony dwupokładowe, które pomagają transportować więcej wagonów na torach. Jesteśmy otwarci na inwestycje w dodatkowe typy wagonów, aby sprostać potrzebom rynku.

Nowa konstrukcja czy istniejąca flota?
Nasza flota jest rozbudowana, ale jeśli ładunek ma unikalne wymagania, najlepszym rozwiązaniem może być wagon zbudowany na zamówienie. Wybór zależy od dostępności, czasu przygotowania i konkretnych potrzeb, takich jak izolacja, specjalne wykładziny lub dopasowane do potrzeb funkcje załadunku/rozładunku. Nasi eksperci sprawiają, że jest to możliwe. Doskonałym przykładem jest nasz wagon Zacns typu 2485, który transportuje tlenek propylenu w czarnej stalowej cysternie wyposażonej w ciśnieniowe zawory gazowe. Mieliśmy również przypadki, w których zdecydowaliśmy się na dedykowaną konstrukcję, aby podwoić izolację do transportu ciekłej siarki. Ponadto wyprodukowaliśmy małe serie wagonów do transportu produktów niszowych, takich jak ACN, dwusiarczek węgla, a obecnie pracujemy nad różnymi rozwiązaniami dla przyszłego transportu CO2.

Bezpieczeństwo i zgodność z przepisami: pomóż nam pomóc sobie
Im więcej wiemy, tym lepiej możemy dobrać odpowiedni wagon. Prosimy o przekazywanie wszelkich informacji dotyczących ładunku – w tym o klasyfikacji UN, jeśli jest to materiał niebezpieczny. Zapewnia to zgodność z przepisami i maksymalizuje bezpieczeństwo operacji. Prosimy również o dołączenie powiązanych informacji na temat ładunku, zwłaszcza jeśli mają one wpływ na decyzje dotyczące transportu.

Personalizacja i praktyczne doświadczenie
Potrzebne są specjalne funkcje? Nie ma problemu. Oferujemy możliwość dostosowania do Państwa indywidualnych potrzeb. A jeśli chcieliby Państwo naocznie przekonać się jak wygląda nasz proces, zapraszamy do odwiedzenia nas podczas budowy lub przygotowywania wagonów – czy to w naszym zakładzie w Ostródzie, czy w jednej z naszych lokalizacji partnerskich. Personalizacja może być tak prosta, jak dodanie logo do naszych wagonów w przypadku długoterminowej dzierżawy, lub tak złożona, jak transport suchego proszku, który jest rozcieńczany w celu rozładunku do roztworu w innym miejscu w Europie – jak w przypadku naszego wagonu do przewozu chloranu sodu typu 5465.

Gdzie i jak długo?
Gdzie będą eksploatowane wagony? Rozstaw torów, ubezpieczenie i wymogi regulacyjne różnią się w zależności od kraju, więc te szczegóły mają znaczenie. Długość leasingu jest elastyczna – znajdźmy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa firmy. Niezależnie od tego, czy wynajmują Państwo tylko kilka wagonów, czy całą flotę, na krótki lub długi okres, otrzymują Państwo tę samą usługę na najwyższym poziomie, z której jesteśmy znani.

Czy są Państwo gotowi?

Porozmawiajmy o Państwa potrzebach transportowych i znajdźmy idealne rozwiązanie. W zależności od tego, gdzie w Europie się Państwo znajdują, po otrzymaniu prośby o wycenę dopasujemy nasz lokalny zespół i obiecujemy szybką odpowiedź na Państwa zapytanie.

Po znalezieniu najlepiej dopasowanego wagonu zajmiemy się zaplanowaniem przekazania i szkolenia dla Państwa zespołu. Tak właśnie wygląda leasing z nami. Obiecujemy, że będzie to łatwe.