GATX Rail Europe ma przyjemność ogłosić nowe partnerstwo z PJ Monitoring (PJM), szanowanym graczem w branży rozwiązań kolejowych. Współpraca ta, sfinalizowana podczas niedawnych warsztatów w Graz, jest strategicznym posunięciem mającym na celu dywersyfikację i rozszerzenie naszej oferty czujników telematycznych. Dzięki temu partnerstwu chcemy zapewnić naszym klientom większe możliwości wzmocnienia ich operacji kolejowych w trzech obszarach.
Wprowadzimy nową gamę czujników, które wzbogacą nasze obecne portfolio czujników. Dodatki te mają na celu optymalizację wydajności i bezpieczeństwa. Ulepszenia te zapewnią nowy poziom automatyzacji w logistyce kolejowej.
Johannes Friess, Head of Fleet Management w GATX Rail Europe, powiedział: „Jesteśmy znani z wysokiej jakości, nowoczesnej floty wagonów kolejowych, a teraz rozszerzamy nasze portfolio czujników o łatwy dostęp do najnowocześniejszej technologii czujników, torując drogę do kolejnego poziomu automatyzacji transportu kolejowego”.
W naszych nowych wagonach Eanos i Eamnos oferujemy możliwość korzystania z czujników ochrony przed przeciążeniem firmy PJM. Technologia ta została wypróbowana i przetestowana na różnych typach wagonów na przestrzeni lat, wykazując swoją skuteczność. Naszym zobowiązaniem jest zwiększenie jej wdrożenia i rozszerzenie jej zastosowania w celu optymalizacji bezpieczeństwa i wydajności kolejowego transportu towarowego.
We współpracy z PJM aktywnie oferujemy również wagony kolejowe z automatycznym systemem testowania hamulców. Ma to ogromny potencjał dla naszych klientów, dając im możliwość znacznego usprawnienia operacji poprzez oszczędność czasu podczas testów hamulców. W GATX Rail Europe postrzegamy tę inicjatywę jako coś więcej niż tylko pojedyncze rozwiązanie; reprezentuje ona rozwój międzysektorowy, który może pozytywnie wpłynąć na cały rynek kolejowy.
Günter Petschnig, dyrektor zarządzający PJM, powiedział: „Cieszymy się, że możemy współpracować z ekspertami w dziedzinie wagonów kolejowych z GATX Rail Europe nad rozwiązaniami w zakresie cyfryzacji i automatyzacji, takimi jak testowanie hamulców i monitorowanie obciążenia, ponieważ razem możemy zwiększyć bezpieczeństwo i wydajność transportu kolejowego”.
Zapraszamy do obserwowania naszych aktualizacji, ponieważ zbliżamy się do wdrożenia ulepszonej ochrony przed przeciążeniem w naszych nowych wagonach typu E, które pojawią się w przyszłym roku. Będziemy również informować o postępach w testach automatycznego hamowania. Zapraszamy do kontaktu z zespołem GATX, aby dowiedzieć się więcej o naszej nowej współpracy z PJM lub omówić wszelkie potrzeby w zakresie czujników lub automatyzacji, które nasi eksperci mogą pomóc Państwu rozwiązać.
Your web browser (Internet Explorer) is out of date. Please switch to a different, up-to-date browser to experience more security, speed and best user experience on the site.
Okay