DAC avec support de hauteur intégré
Les derniers prototypes de DAC qui sont actuellement testés comportent également une troisième variante. Dans ce cas, il n’y a pas de support externe pour la tête d’accouplement, le support étant assuré directement par l’amortisseur à ressort du DAC (qui comprend à la fois un dispositif anti-rotation et un support en hauteur).

 

Variante 3 – Support en hauteur intégré – type Wabtec / Schwab ; Source : DAC4EU

 

À l’avenir, le DAC devrait disposer d’une tête d’attelage unifiée comprenant à la fois des connexions électriques (110 V et données) et pneumatiques. De plus, l’amortisseur à ressort devrait s’adapter à la pochette standard UIC 530-1. Cependant, il pourrait être possible d’utiliser d’autres solutions d’amortisseurs à ressort pour des types de wagons particuliers ou pour répondre à des exigences supplémentaires, notamment des éléments de collision. La connexion entre la tête d’attelage et l’amortisseur à ressort doit également être unifiée.