Pour GATX Rail Europe, le transport est synonyme d’offrir à nos clients la solution de location de wagons la plus sûre, la plus durable et la plus efficace possible. C’est pourquoi nous cherchons constamment à aller de l’avant. C’est ce que nous avons fait récemment avec notre collaboration avec Trifleet, qui implique le transport intermodal en adoptant une nouvelle méthode sûre pour le transport du gaz naturel liquéfié (LNG). La combinaison des deux actifs, les wagons GATX et les conteneurs Trifleet, donne à nos clients la possibilité de construire une chaîne d’approvisionnement ciblée et nettement durable. Au total, notre solution vous permettra de transporter jusqu’à environ 750 tonnes de LNG par train complet et d’intégrer les avantages d’une intermodalité totale.
Pourquoi ce transport de LNG vert par rail est-il important ?
Le LNG est la source d’énergie de l’avenir, car il offre un pont technologique alternatif pour les 15 à 20 prochaines années. Essentiellement, il peut devenir un carburant de substitution, diminuant ainsi une partie de la dépendance actuelle de l’Europe vis-à-vis du gaz. Les événements actuels montrent que nous devons agir immédiatement. L’Allemagne, par exemple, a déjà pris l’initiative d’investir dans des terminaux LNG. Dans la course à la diversification des sources d’énergie et à l’adoption de sources plus durables, la seule option qui reste à l’industrie des transports est de suivre le mouvement avec des opérations modernisées et durables. C’est pourquoi GATX Rail Europe est désormais heureux de proposer à ses clients une option de transport intermodal neutre sur le plan climatique pour les livraisons de LNG.
Quelle est l’utilité du LNG ?
Le LNG, gaz naturel liquéfié cryogénique, est fabriqué à partir d’un mélange à très haute densité énergétique composé principalement de méthane. Aujourd’hui, il existe une série d’applications diverses pour cette substance riche en énergie :
Quels sont les avantages de la solution de transport de LNG GATX/Trifleet ?
Avec cette solution intermodale, nous offrons à nos clients la possibilité d’installer jusqu’à 44 conteneurs par train-bloc de 580 mètres et une charge utile de LNG de 34 tonnes par wagon. Si l’infrastructure de chargement et de déchargement le permet, le train peut atteindre une longueur de 815 mètres, ce qui permet de transporter 31 wagons ou 62 conteneurs au total. Par rapport aux wagons conventionnels, l’intermodalité totale offre la possibilité de réparer un wagon ou un conteneur de manière indépendante, sans temps d’arrêt, ainsi que la capacité de stockage très efficace des conteneurs empilables. Construits conformément aux lois et réglementations, nos conteneurs sont soigneusement conçus pour une intermodalité complète.
Suivez notre bulletin d’information sur la disponibilité des wagons, passez vos commandes de conteneurs LNG via notre formulaire de demande ou contactez votre responsable grands comptes pour plus de détails.
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