GATX Rail Europe célèbre le 1 000e wagon-citerne polyvalent de gaz Champion de 119 m³ – formellement connu sous le nom de Zags, type 7598 de GATX. Il y a seulement deux ans, nous avons signalé que notre wagon-citerne de gaz moderne, efficace et polyvalent était très apprécié des clients. À ce moment-là, nous avions plus de 500 Zags dans notre flotte, loués à plus de 20 clients. Aujourd’hui, le 1 000e Zags, coïncidant également avec le 5 000e wagon-citerne de gaz, est prêt à quitter son lieu de naissance, notre atelier interne à Ostróda (WSO -Wagon Service Ostróda), pour notre client, DOW Europe GmbH en Allemagne.
Elisabeth Jilli, responsable des ventes et des services chez GATX Rail Europe, déclare : « Avec notre 1 000e wagon-citerne polyvalent Champion de gaz, nous avons doublé notre flotte de wagons-citernes de 119 m³ en un peu plus de deux ans et sommes prêts à répondre à la demande. » Le Zags de GATX est entièrement optimisé et est un wagon-citerne polyvalent pour le gaz. Le wagon-citerne a un poids à vide faible, des tampons de choc et une tête de réservoir robuste, pour ne citer que quelques-unes de ses caractéristiques optimisées et de sécurité. Il est simple et sûr à charger et décharger, et son poids à vide réduit permet d’augmenter la charge utile.
Comme tous nos wagons, les nouveaux Zags polyvalents Champion assemblés sont entièrement équipés de notre solution de télémétrie standard, que les clients peuvent mettre à niveau pour inclure des capteurs et des données supplémentaires. De plus, notre 1 000e Zags a été orné d’un design spécial. Découvrez le wagon-citerne Champion ici:
Si vous repérez notre 1 000e wagon-citerne dans la nature, envoyez-nous une photo ou une vidéo et soyez l’un des chanceux à recevoir un joli cadeau. Si vous envisagez de louer un ou plusieurs Zags, veuillez nous contacter, et nous vous guiderons tout au long du processus facile, respectant ainsi notre promesse #railcarleasingmadeeasier. Besoin de plus de détails ? Trouvez tout ce que vous devez savoir sur nos wagons-citernes Zags ici.
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