Alors que le rideau tombe sur 2023, il est temps de faire notre bilan annuel. Nous revenons sur une année marquée par la résilience, la transformation numérique et un engagement à faciliter la location de wagons. Nous avons traversé avec succès un climat économique difficile, en nous appuyant sur les succès du passé et en nous préparant à un avenir prometteur.
Johann Feindert, PDG de GATX Rail Europe, exprime sa gratitude pour la confiance continue de nos clients et le dévouement de nos équipes. “Face aux défis économiques et politiques européens, nous nous sommes non seulement adaptés, mais nous avons prospéré”, déclare M. Feindert. “Notre engagement à fournir une flotte jeune et moderne avec une large sélection de types de wagons pour répondre à tous les besoins de transport actuels et futurs reste ferme. Je suis heureux d’annoncer que nous atteindrons bientôt notre 30 000e wagon”. Anticipant les besoins futurs, nous avons élargi et continuerons d’élargir notre parc, avec notamment de nouveaux wagons citernes à gaz sous pression, de nouveaux wagons à céréales, divers wagons intermodaux et, bientôt, de nouveaux wagons couverts.
En plus du choix croissant de wagons, nous avons réussi à équiper notre flotte de solutions télématiques et nous proposons des capteurs de pointe pour protéger et optimiser le transport ferroviaire. “Grâce à nos offres télématiques personnalisées, nous avons également progressé dans la fourniture à nos clients de solutions qui peuvent être facilement intégrées dans leurs processus logistiques”, rapporte M. Feindert.
En termes de défis économiques et politiques, cette année a mis en évidence la nécessité d’une politique européenne des transports qui soutienne la répartition modale pour le rail. Dans de nombreux pays de transit de l’UE, la route reste le mode de transport privilégié pour des raisons de flexibilité et d’économie. M. Feindert déclare : “Nous n’en sommes pas encore au point où l’atténuation du changement climatique est prise en compte dans le choix du mode de transport, à la fois en termes de coût et de poids dans le processus de prise de décision. Dans le même temps, le niveau d’investissement et le niveau de maintenance des réseaux ferroviaires existants varient considérablement d’un pays à l’autre”. Chez GATX Rail Europe, nous sommes conscients que l’état des réseaux ferroviaires européens a un impact sur nos activités de location. Nous soutenons les initiatives qui rendent le transport ferroviaire plus efficace et plus attractif dans toute l’Europe, en jouant un rôle actif dans de nombreuses organisations et associations nationales et européennes. “Une politique des transports cohérente et un réseau ferroviaire bien entretenu profiteront à tous, à l’économie et à l’environnement”, conclut M. Feindert.
En passant d’une vue globale à une vue plus rapprochée, une étape clé de la stratégie de croissance de GATX Rail Europe pour 2023 et au-delà a été la mise en œuvre de notre nouvelle organisation de vente axée sur le marché. ” Nous sommes connus pour nos wagons de haute qualité et pour l’excellence de notre service “, explique Jörg Nowaczyk, CCO de GATX Rail Europe. “Pour maintenir un niveau de service élevé avec une flotte et une base de clients croissants, nous avons positionné nos équipes de vente et de service à un niveau plus local. En même temps, nous prenons des mesures pour nous orienter encore plus vers le marché et la clientèle tout en étendant notre portée régionale.” Il est tout aussi important pour nous de préparer nos équipes à un avenir prospère que de former un écosystème solide composé de nos clients et de nos organisations partenaires. “Nous avons réussi dans les deux cas cette année, en introduisant un nouveau type de wagon – les wagons à céréales – à la foire des transports de Munich, avec des clients existants et de nouveaux clients. Nous avons également soutenu des approches innovantes dans le domaine du transport ferroviaire, telles que MagRail avec notre partenaire Nevomo”, explique M. Nowaczyk.
Avec l’introduction du programme d’apprentissage GATX, nous avons accueilli de jeunes talents dans nos bureaux en Allemagne et en Autriche. Dans notre atelier interne d’Ostróda, nous avons célébré 150 ans d’entretien et de maintenance des wagons, tout en maintenant les normes de sécurité des employés à un niveau élevé, dans l’atelier et pendant les efforts de maintenance mobile. En outre, l’atelier a augmenté ses investissements pour réduire son empreinte environnementale en installant des panneaux solaires photovoltaïques et en remplaçant les ampoules par des diodes électroluminescentes.
Alors que l’année touche à sa fin, M. Feindert et l’équipe de direction souhaitent chaleureusement des fêtes de fin d’année joyeuses et paisibles et expriment leur gratitude pour les partenariats croissants avec des clients estimés. Avec des bureaux en pleine effervescence et des équipes déjà plongées dans les préparatifs pour 2024, GATX Rail Europe envisage l’avenir avec enthousiasme. L’engagement en faveur de l’innovation et du service reste inébranlable, car GATX s’efforce de faciliter la location de wagons pour ses clients dans le paysage en constante évolution de l’industrie ferroviaire.
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