Le principal objectif de GRE est de maintenir la fluidité des transports de ses clients, même en période de crise. Afin d’accroître la transparence pour nos clients, nous nous sommes associés à des loueurs de wagons européens qui s’organisent au sein du de la VPI Allemagne (Verband der Güterwagenhalter in Deutschland e.V.) et avons créé un tableau de bord pour afficher le statut de tous les ateliers de maintenance et de réparation de wagons autorisés par la VPI dans toute l’Europe.

La carte et la base de données, accessibles à tous sur le site http://vpi-covid19.unitygroup.com/, présentent l’état d’avancement des ateliers. Tous les ateliers mettent à jour leur statut de manière indépendante et régulière ; l’étiquette indique la date de la dernière mise à jour du statut.

“Nous sommes incroyablement fiers de faire partie d’un effort massif de l’industrie. Le fait que l’association VPI se soit réunie en temps de crise montre que tous les loueurs de wagons et les ateliers croient en l’importance du transport ferroviaire”, déclare Jakob Kudlinski, responsable des systèmes de maintenance en Europe chez GATX et chef de la commission technique de VPI Allemagne. “Nous avons réagi rapidement aux demandes de nos clients et avons facilité la location de wagons”.

La maintenance est un élément important pour garantir que les wagons restent opérationnels, c’est pourquoi des ateliers ouverts sont nécessaires pour fournir un service de qualité. Cela est particulièrement vrai en 2020, alors que le transport ferroviaire a pris encore plus d’importance pendant la pandémie COVID-19. Avec l’introduction de restrictions de voyage et de règles de distanciation sociale, le transport a connu un glissement de la route vers le rail.

Chez GRE, nous faisons notre part pour maintenir la circulation des marchandises dans toute l’Europe afin que nos clients aient un partenaire fiable pour les aider à passer au rail et à soutenir leur croissance.