Pour tous les non-chimistes, les polyols à base d’oxyde de propylène sont l’ingrédient clé des mousses de polyuréthane. Ces mousses sont largement utilisées dans l’industrie automobile, la construction, l’emballage, les plastiques, les revêtements anticorrosifs et l’ameublement.
“Le wagon chimique 2485 de GRE est un choix populaire car nous l’équipons et le traitons comme un wagon de gaz liquide sous pression”, déclare Michel Trommeshauser, directeur de l’unité commerciale Chimie de GRE, “ce qui signifie que si nous transportons de l’oxyde de propylène, rien d’autre que de l’oxyde de propylène n’a jamais été transporté dans ce wagon auparavant. En outre, la nouvelle génération de ce type de wagon est plus légère que la précédente, ce qui se traduit par une capacité supplémentaire de 600 à 800 kg pour nos clients. Chaque wagon-citerne en acier au carbone a une capacité de 85 m3, un code de citerne L10BH et un poids à vide d’environ 23 tonnes. Le wagon est rempli et vidé à partir du sol et dispose de soupapes d’accouplement à sec à code PO de chaque côté, ce qui ajoute à la sécurité du personnel de chargement/déchargement”.
Déchargement et chargement faciles grâce aux soupapes d’accouplement à sec des deux côtés du wagon
capacité | 85,0 m³ |
tare | 23,6 t |
poids total | 90,0 t |
longueur hors tout | 16.200 mm |
matière citerne | acier 1.0566 |
rechauffeurs/calorifuge | non |
revêtement | non |
type GATX | 2485 |
Si vous envisagez de transporter de l’oxyde de propylène ou du Hex-1-en, demandez la fiche technique du wagon ici ou contactez votre responsable grands comptes pour plus d’informations et une demande de disponibilité.
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