GATX Rail Europe (GRE) examine, audite, forme et soutient des ateliers dans toute l’Europe pour développer notre réseau de maintenance. L’un de nos ateliers partenaires de longue date est Franz Kaminski Waggonbau GmbH. En tant qu’expert dans tous les domaines de la maintenance et de la révision des wagons, la société possède des ateliers en Allemagne, en France, en Pologne et en Hongrie. Pour accroître sa capacité et développer ses services autour de son atelier principal de Hameln, en Allemagne, Kaminski a maintenant acquis les anciens actifs de GRE à Mißburg, en Allemagne, situés à une heure de Hameln. Le nouvel atelier agrandi portera le nom de Franz Kaminski Hanovre.

“Nous sommes heureux d’être le facilitateur de la croissance de Kaminski et nous sommes heureux de voir que nos anciens locaux servent un nouvel objectif et que nous pouvons ainsi mettre à nouveau les capacités de l’usine à la disposition du marché”, explique Johann Feindert, PDG de GATX Rail Europe. “Nous travaillons avec Kaminski depuis 1992. C’est une étape importante dans notre partenariat. Ensemble, nous élargissons l’offre pour la maintenance et la révision des wagons, ce qui est essentiel pour faciliter la location de wagons à nos clients”.

L’assurance qualité reste notre priorité pendant le processus d’expansion de l’atelier et GRE collabore avec Kaminski pour y parvenir. “Nous considérons cela comme un investissement dans notre personnel, qui est composé d’experts en maintenance et en révision”, explique Karsten Elstner, directeur général de Franz Kaminski Waggonbau GmbH, et ajoute que “nous espérons que le nouvel atelier sera opérationnel d’ici la mi-novembre”. Le calendrier ambitieux rendra l’ouverture digne d’être célébrée. “Chaque personne de notre organisation travaille à cet objectif”, déclare Karsten Elstner et Johann Feindert ajoute “et nous sommes là pour vous soutenir dans ce voyage”.

Pourquoi l’expansion du réseau de maintenance des wagons est-elle si importante ? Une capacité de maintenance accrue est directement liée à une réduction des temps d’arrêt des wagons, à un meilleur service global et à la sécurité. Tout cela est important pour GRE et l’ensemble du secteur du transport ferroviaire, car cela contribue de manière significative à rendre le transport ferroviaire plus attrayant pour tout décideur qui choisit entre la route et le rail.