La famille GATX souhaite la bienvenue à notre nouveau wagon de soude caustique, équipé d’un châssis plus léger qui permet une charge utile optimisé…
„L’optimalisation du poids, du coût, de la longueur et du volume!” – tel est le crédo de ce nouveau wagon; nous avons travaillé à l’amélioration d’un wagon déjà existant de notre flotte. Le nouveau design permet désormais de charger jusqu’à 69,1 t en charge D. C’est une vraie révolution qui représente pour nos clients un atout majeur: ce wagon transporte jusqu’à 2,0 t de charge supplémentaire par rapport aux wagons plus anciens sur le marché. Grâce à sa citerne en inox chauffée, isolée et d’une capacité de 55 m³, ce wagon peut être utilisé avec un système de vidange par le haut ou par le bas.
De nombreux avantages pour nos clients – de nombreuses options pour l’avenir
Le châssis optimisé est utilisé, dans un premier temps, sur le nouveau wagon de soude caustique. Mais cette innovation réelle sera également utilisée pour d’autres wagons-citernes chimiques de GATX dans un très proche avenir – ce wagon à usage flexible n’est pas seulement adapté au transport de soude caustique, mais également au transport d’acide phosphorique, de chloroforme ou encore d’acide sulfurique (fortement concentré).
Autres détails d’équipement:
Vous constituez des trains complets? La longueur de 13,79m vous permet, tout en gardant la longueur constante de vos rames, d’utiliser des wagons supplémentaires, ce qui représente de réelles vraies économies. Et lorsque la longueur de la voie est limitée au point de chargement ou au point de réception, ce type de wagons plus court est parfaitement adapté.
Nous nous ferons un plaisir de vous présenter le nouveau venu de la famille GATX personnellement. Nous sommes également à votre disposition pour évoquer avec vous les nombreuses possibilités pour équiper ce wagon en fonction de vos besoins techniques. N’hésitez pas à venir nous rendre visite au mois de Mai prochain au salon Transport Logistic 2017 à Munich!
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