Chez GATX Rail Europe, nous sommes fiers d’annoncer la mise à disposition réussie de wagons intermodaux à Dettmer Rail. Dettmer Rail GmbH, basée à Hambourg, en Allemagne, est spécialisée dans la fourniture de solutions logistiques innovantes pour le transport de trains complets et de wagons isolés dans le transport ferroviaire de marchandises en Europe, en mettant l’accent sur des services fiables et de haute qualité pour des secteurs tels que le pétrole, les biocarburants, les produits chimiques et le transport de déchets. Cette collaboration, qui inclut les sociétés sœurs de Dettmer, Durmin Entsorgung und Logistik GmbH, MDU Nürnberg et EVB, représente un passage avant-gardiste du transport routier au transport ferroviaire.

Après le succès d’un premier essai, Dettmer Rail a officiellement mis en place deux trains réguliers par semaine utilisant les wagons intermodaux de GATX. Ce nouveau service permettra de transporter environ 108 000 tonnes de matériaux qui étaient auparavant transportés exclusivement par camion. Le passage au rail devrait permettre d’économiser environ 1 500 tonnes de CO2 par an et de réduire l’encombrement des routes en éliminant la nécessité de 30 trajets en camion par jour*.

Un partenariat réussi entre GATX et Dettmer Rail
Le passage de la route au rail nécessite un effort collectif pour assurer le bon déroulement des transports existants. La mise en œuvre réussie de ce service intermodal chez Dettmer Rail GmbH est le résultat d’une étroite collaboration entre Dettmer, ses sociétés sœurs et GATX, qui ont tous travaillé ensemble pour assurer une transition efficace et sans heurts.

Mario Reinke, responsable des ventes chez GATX Rail Europe, s’est réjoui de ce nouveau partenariat : « Nous sommes ravis d’étendre notre partenariat avec Dettmer et sommes fiers de soutenir cet important projet. La mise à disposition réussie des wagons intermodaux et la collaboration étroite de toutes les parties prenantes marquent le début d’une nouvelle solution de transport durable. Nous nous réjouissons de renforcer ce partenariat long et productif, en transférant davantage de transports de la route vers le rail ».

Du côté de Dettmer Rail, la réponse a été tout aussi positive. L’entreprise est impatiente d’élargir son offre de logistique durable et de réduire son empreinte carbone grâce à ce nouveau service. Gert Sieksmeyer, directeur général de Dettmer Rail, a déclaré : « Nous sommes ravis de franchir cette étape importante vers un avenir plus vert. En travaillant avec GATX comme partenaire pour les wagons, nous sommes convaincus que ce nouveau service intermodal ne réduira pas seulement notre empreinte carbone, mais qu’il améliorera également l’efficacité de nos opérations. Nous sommes ravis de cette collaboration.

Transférer le transport de la route au rail
Ce partenariat est un excellent exemple de la manière dont la collaboration entre les entreprises des secteurs de la logistique et du transport peut déboucher sur des solutions concrètes permettant de réduire l’impact sur l’environnement tout en améliorant l’efficacité. Le passage au transport ferroviaire s’inscrit dans une tendance plus large vers une logistique plus écologique, qui devient de plus en plus essentielle à mesure que les industries et les entreprises du monde entier se concentrent sur la durabilité.

Chez GATX, nous sommes ravis de voir ce projet prendre son envol et nous nous engageons à soutenir Dettmer Rail et d’autres partenaires dans la poursuite du développement de leurs réseaux de transport durable. L’avenir de la logistique est là, et nous sommes prêts à vous faciliter la location de wagons. Parcourez notre flotte ou demandez un devis si vous souhaitez vous aussi passer de la route au rail.

*https://dettmer-rail.de/en/2024/11/25/less-trucks-more-trains-two-trains-per-week-replace-4000-trucks-per-year/