GATX Rail Europe geht mit der Zeit und setzt auf umweltfreundliche Betriebsverfahren, die ein gesundes globales Ökosystem gewährleisten und die Entwicklung unseres Unternehmens nachhaltiger und effizienter machen. Mit einer der jüngsten und modernsten Flotten ist unser durchschnittlicher Güterwagen nur 17 Jahre alt. Trotz des jungen Alters haben wir vorausschauend ein Verfahren für die „Entsorgung“ alter Wagen eingeführt, das so wenig Spuren wie möglich hinterlässt.

Wenn sich ein Wagen dem Ende seiner etwa 30-jährigen Lebenserwartung nähert, bedeutet dies lediglich die Möglichkeit für einen Neuanfang. Denn alle GATX-Güterwagen, die das Rentenalter erreicht haben, werden verschrottet und recycelt. Und bevor etwas verschrottet wird, wird sorgfältig analysiert, welche Wagenkomponenten direkt wiederverwendet oder aufbereitet werden können.

Was nicht gerettet werden kann, wird verschrottet. Und GATX hat es geschafft, die Verschrottung auf ein absolutes Minimum zu beschränken. Doch selbst das, was ausgemustert wird, soll nicht für immer auf einem Schrottplatz vor sich hin rosten. Stattdessen haben wir uns zu starken Partnerschaften mit komplementären Industrien verpflichtet, die es ermöglichen, die zirkuläre Dualität in ökologisch-ökonomischen Vorteilen zu realisieren.

Ludmila Steinborn, GATX Technical Services Coordinator, freut sich, dass unser Unternehmen “einen kleinen, aber wichtigen Beitrag leistet – das Ziel unserer Abteilung ist es, jeden Wagen zu 100 % zu recyceln und dabei mit wichtigen Partnern zusammenzuarbeiten.” CMC Poland Sp. z o.o. ist ein solcher Partner. Der führende Hersteller von Langstahl macht aus unseren alten Waggons hochwertigen und erschwinglichen Stahl: eine greifbare und effektive Lösung für Wirtschaft und Umwelt gleichermaßen. “In kleine Stücke geschnitten und in über 2.000 Grad heißen Öfen zum Schmelzen gebracht, werden unsere alten Wagen so in neuen Stahl verwandelt, der dann zu erstklassigen Drähten verarbeitet wird. Auf diese Weise erhalten alte Schienenprodukte ein zweites Leben, um anschließend in verschiedenen Branchen wie dem Baugewerbe, der Landwirtschaft, der Energiewirtschaft, dem Maschinenbau und anderen Konsumgütermärkten eingesetzt zu werden”, fügt Ludmila hinzu.

Das Streben nach solchen umweltfreundlichen und wirtschaftlich nachhaltigen Lösungen betrifft nicht nur GATX Rail Europe, sondern wirkt sich auch auf andere Wirtschaftszweige aus.

Götz Nink, CTO bei GATX Rail Europe, bestätigt, wie wichtig solche Partnerschaften und die weitere Anpassung der grünen Praktiken unserer Branche sind, um Fortschritte zu erzielen. “Nachhaltigkeit gilt nicht nur für den Transport, sondern für alles, was wir tun – und so setzen wir uns hohe Ziele, um nicht nur unsere Schienenfahrzeuge, sondern auch jeden Teil unserer Lieferkette so klimaneutral wie möglich zu gestalten”, sagte er. Insgesamt hoffen wir, unsere Kunden dazu inspiriert zu haben, sich uns anzuschließen und gleichzeitig grünes Licht für die Umwelt und die erfolgreiche Leistung ihrer Unternehmen zu geben.

Verfolgen Sie die bestehenden Dienstleistungen von GATX Rail Europe und die zukünftigen Möglichkeiten der Zusammenarbeit, um zu erfahren, wie wir Schritt für Schritt mehr Nachhaltigkeit anstreben.