Während die Tests der DAK-Prototypen derzeit noch laufen, steht die endgültige Entscheidung, welcher Kupplungstyp das Rennen machen wird, noch aus. Es gibt zwei mögliche Termine für diese Entscheidung innerhalb des European DAC Delivery Programme (EDDP) – entweder im September oder Dezember 2021. Wir werden Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten.
In der Zwischenzeit ist das Shift2Rail-European DAC Delivery Programme bereits in vollem Gange. Es bietet eine einzigartige europäische Plattform für Kooperation und Zusammenarbeit. Ziel ist es, die europäische DAK durch ein integriertes gemeinsames Programm zu liefern, das auf F&I-Ergebnissen aufbaut und die notwendigen Maßnahmen für eine schnelle, technisch und wirtschaftlich machbare europaweite Einführung sicherstellt. Besonders erwähnenswert ist der ehrgeizige Zeitplan des Programms.
Um die Umsetzung der DAK zu erreichen, ist das Programm in sieben Arbeitspakete unterteilt, von denen GATX an vier aktiv beteiligt ist:
Arbeitspaket 1: Technologie, Betrieb und Standardisierung
Arbeitspaket 2 – Tests & Demonstratoren & Pilotprojekte
Arbeitspaket 3 – Migration
Arbeitspaket 5 – Kosten, Business Cases und Finanzierung
Wir unterstützen das Programm weiterhin durch unsere aktive Teilnahme und sind überzeugt, dass die DAK die Anmietung von Güterwagen für alle einfacher machen wird. Wenn Sie mehr über die DAK erfahren möchten, kontaktieren Sie bitte Ihren GATX-Ansprechpartner oder folgen Sie uns auf LinkedIn für regelmäßige DAK-Updates.
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