Vor 300 Besuchern des 10. VPI Symposium in Hamburg hat GATX Rail Europe CEO Johann Feindert die Wichtigkeit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für Schienengüterzüge erklärt. Die digitale automatische Kupplung ermöglicht höhere Systemgeschwindigkeit im Schienengüterverkehr und längere Schienengüterzüge und macht diese in Zukunft noch effizienter und wettbewerbsfähiger.

Hamburg, 14. Januar 2020 – Johann Feindert, CEO der GATX Rail Europe, sprach beim zehnten VPI Symposium des Verbands der Güterwagenhalter in Deutschland e.V. über den “Intelligenten Güterzug” und strich damit die Innovationskraft von GATX in Europa hervor.

Bis 2030 wird bei gleichem Modal Split mit zusätzlicher Verkehrsleistung von 570 Mrd. Tonnenkilometer auf der Straße gerechnet. Darum arbeitet der Verband der Güterwagenhalter in Deutschland mit aktiver Beteiligung von GATX Rail Europe daran, möglichst viel Gütertransport von der Straße auf die Schiene zu verlagern.

Wenn mehr Marktanteil in Richtung Gütertransport auf der Schiene verlagert wird und bis 2030 auf 30% des gesamten europäischen Güterverkehrs zunimmt (momentan bei 18%), dann können nach Berechnung der Initiative “Rail Freight Forward” rund 290 Mio. Tonnen CO2 eingespart werden, 40.000 Todesfälle durch Umweltverschmutzung und 5.000 Verkehrstote durch LKW-Unfälle vermieden werden.

GATX Rail Europe setzt daher auf den “Intelligenten Güterzug”, wofür es folgende Aufrüstungen der Güterzüge benötigt:

• Automatisierte Betriebsabläufe
• Digitale Automatische Kupplung (DAK)
• Energie- & Datenmanagement
• Elektro-pneumatische Bremsen

Die Nachrüstung von 400.000 bis 500.000 Güterwagen mit der Digitalen Automatischen Kupplung in einem einheitlichen europaweiten Migrationsszenario wird für den „Intelligenten Güterzug“ von entscheidender Bedeutung sein. Die DAK sichert die zuverlässige Stromversorgung und Datenkommunikation im Zugsverband und dadurch die Automatisierung der Betriebsabläufe. Das erhöht die Systemgeschwindigkeit im Schienengüterverkehr und macht den Einzelwagenverkehr attraktiver. GATX Rail Europe wird ganz vorne dabei sein.