In dem Bestreben, die Effizienz und die Qualität unserer Güterwagenproduktion zu verbessern, haben wir kürzlich einen hochmodernen Schweißroboter in unsere hauseigene Werkstatt WSO in Ostróda, Polen, integriert. Dieser Schritt stellt einen bedeutenden Fortschritt im Bereich der Güterwagenfertigung dar und verspricht effizientere Prozesse und eine höhere Präzision.
Güterwagenquerträger und Kesselbödenproduktion – Fortschritt auf dem richtigen Weg
Die Programmierung des Schweißroboters stellt einen wichtigen Meilenstein im Fertigungsprozess bei GATX Rail Europe dar. Unser Team hat die Programmierung des Roboters für die Schweißnaht der Querträger des Güterwagens, einer entscheidenden Komponente in der Konstruktion, abgeschlossen. Die zweite Implementierung des Roboters hat Anfang des Jahres für die Kesselböden begonnen. Unser Team hat mit der Herstellung des Prototyps begonnen und ist nun bereit, zügig zur Serienfertigung überzugehen. “Die Einbindung des Schweißroboters in unseren Güterwagenmontageprozess beschleunigt den gesamten Prozess, insbesondere bei der Herstellung von Untergestellen”, erklärt Slawomir Garwacki, Geschäftsführer von WSO. Die Integration des Schweißroboters beschleunigt nicht nur die Produktion, sondern erhöht auch die Qualität der Schweißnähte und übertrifft die traditionellen Methoden.
Validierung von Schweißprozessen – Sicherung von Qualität und Konsistenz
Die Sicherstellung der Integrität von Schweißprozessen ist bei der Herstellung von Güterwagen von größter Bedeutung. Bei GATX Rail Europe validieren wir die Schweißverfahren sorgfältig und unterziehen sie strengen Prüfungen und Tests. Nach der Freigabe führt der Schweißroboter die Arbeiten mit unübertroffener Präzision aus. Das Ergebnis sind Schweißnähte, die den Industriestandard übertreffen, was auch von unabhängigen Prüfern bestätigt wird. Das bedeutet, dass während des Schweißqualifizierungsprozesses für jedes geschweißte Teil ein eigenes 3D-Modell und eine eigene Programmierung erforderlich sind. Nachdem der Roboter die Schweißung ausgeführt hat, wird das entstandene Teil zur Prüfung an ein Labor geschickt, und für jede Schweißnaht wird ein Schweißqualifizierungsbericht erstellt. Sobald sowohl das Teil als auch der Bericht zertifiziert sind, beginnt die Produktion.
Höhere Qualifikation der Werkstattmitarbeiter
“Wir sind uns auch der Verantwortung für die Weiterbildung unserer Mitarbeiter bewusst”, fügt Slawomir hinzu. Digitalisierung und Automatisierung haben unsere Werkstätten erreicht, und der Umgang mit Schweißrobotern erfordert neue Fähigkeiten. Deshalb haben wir in Schulungsprogramme investiert, um unseren Mitarbeitern das nötige Know-how für die Bedienung und Programmierung von Robotern zu vermitteln. Diese Initiative steigert nicht nur die betriebliche Effizienz, sondern unterstreicht auch das Engagement unseres Unternehmens, die technologischen Fähigkeiten unserer Mitarbeiter zu fördern.
Wir bei GATX Rail Europe sind in der Lage, die interne Montage von Kesselwagen und limitierten Serien neu gebauter Güterwagen zu optimieren. Da der Schweißroboter weiterhin für neue Schweißaufgaben, einschließlich der Fertigung zusätzlicher Komponenten programmiert wird, sind unsere Teams bereit, die neue Arbeitsweise in der Werkstatt zu übernehmen.
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